440C不锈钢轴承
1、轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢（国内牌号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢（国内牌号：OCr18Ni9）。
2、不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~＋300℃的环境下使用。
3、不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬（滚动轴承）钢制造的标准深沟球轴承一样，具有很深的轴承滚道沟，轴承滚道和球之间的配合度极高。
4、不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面 。
漳州深沟球轴承
漳州深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座 的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的 活动量。沿径向的 活动量叫径向游隙，沿轴向的 活动量叫轴向游隙。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：
一、原始游隙
轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。
二、安装游隙
也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升 ，热膨胀 ，使轴承游隙减小；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
有些滚动轴承不能调整游隙，更不能拆卸，这些轴承有六种型号，即0000型至5000型；有些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有6000型(角接触轴承)及内圈锥孔的1000型、2000型和3000型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小；另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙，有7000型(圆锥滚子轴承)、8000型(推力球轴承)和9000型(推力滚子轴承)三种，这三种轴承不存在原始游隙；6000型和7000型滚动轴承，径向游隙被调小，轴向游隙也随之变小，反之亦然，而8000型和9000型滚动轴承，只有轴向游隙有实际意义。
漳州深沟球轴承
动弹轴承资料的冶金质量是影响动弹轴承的早期失效的主要要素。跟着冶金技能的前进（如动弹轴承钢，真空脱气等），前进了原资料的质量。原资料质量要素在双列深沟球轴承毛病剖析中的比重现已明显降低，但它仍旧是单列角触摸球轴承失效的主要要素之一。挑选能否恰当仍是必需思考的动弹轴承毛病剖析因素之一。
内部要素主要是指结构描绘，质量的制作技能和资料，有三个要素决议了双列深沟球轴承的质量。
结构描绘与前进长辈的一起，将有一个较长的动弹轴承寿数。动弹轴承制作会经由铸造，热处置，车削，磨削和安装的多道工序操作。处置的公正性，前进长辈性，不乱性也会影响双列深沟球轴承的运用寿数。影响单列角触摸球轴承的热处置和磨削技能，往往与动弹轴承的毛病有更直接的联系，关联产品的质量。
1）工作条件:双列深沟球轴承在运转过程中，载荷、转速、润滑条件三个方面对轴承振动的影响 。
2）安装参数:双列深沟球轴承与轴和轴承座得配合、安装时偏心等因素也同样对轴承的振动产生影响。
3）设计参数:包括滚动体数量、套圈壁厚和游隙等。
4）双列漳州深沟球轴承零件的制造误差：包括滚道和滚动体表面粗糙、波纹度以及圆度误差。